http://combain.blogfa.com/ مکانیک ماشین های کشاورزی fa blogfa.com Mon, 23 Mar 2009 11:31:18 GMT http://combain.blogfa.com/post-63.aspx <CENTER> <DIV>با سلام<BR><STRONG><FONT color=#00cc33>به وبلاگ مکانیک ماشین های کشاورزی خوش آمدید</FONT></STRONG> </DIV></CENTER> <P align=center>این وبلاگ آمادگی دارد تا با سایت های علمی در زمینه های مختلف ارتباط برقرار کند . لذا از تمامی عزیزانی که تمایل به همکاری و تبادل بنر دارند دعوت به عمل میاید<BR><FONT color=#00cc00>تاریخ و زمان نمایش مطالب در وبلاگ به خاطر چینش خاص آن تغییر یافته و صحیح نمیباشد . آخرین بروز رسانی در تاریخ همین مطلب آورده میشود</FONT>. <BR></P> <P align=center> <IMG style="WIDTH: 464px; HEIGHT: 421px" height=526 alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/combine.jpg" width=348 align=baseline border=0></P> <P align=center> </P> <P align=center> </P> Mon, 23 Mar 2009 11:31:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=63 combain http://combain.blogfa.com/post-63.aspx http://combain.blogfa.com/post-57.aspx <P dir=rtl>آخرين مطالب نوشته شده در وبلاگ :</P> <P dir=rtl><BR></P> <P dir=rtl></P> <P dir=rtl></P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl> <A href="http://www.combain.blogfa.com/post-62.aspx">معرفی نرم افزار (ADAMS)</A> ت ۱۱/۶/۸۶ </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl><A href="http://www.combain.blogfa.com/post-72.aspx">معرفی محيطهاي نرم افزار catia</A> ت ۲۲/۸/۸۶ </P> <P dir=rtl>    </P> <P dir=rtl><A href="http://combain.blogfa.com/post-76.aspx">فرمان</A> ۲۸/۱۱/۸۶ </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl><A href="http://www.combain.blogfa.com/post-75.aspx">معرفي تكنولوژي هاي پيشرفته در تراكتورهاي جديد</A> 87/1/27<BR></P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl><A href="http://www.combain.blogfa.com/post-80.aspx">تحليل تنش در رولبرينگ‌هاي استوانه‌اي</A> ۲/۳/۸۷ </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl><A href="http://www.combain.blogfa.com/post-79.aspx">تحليل تغييرات ابعادي (DVA) در طراحي بدنه خودرو </A>۲/۳/۸۷</P> <DIV> </DIV> <DIV><A href="http://combaineweb.googlepages.com/loaderw90.pdf">قسمتهاي مختلف لودر W90 كوماتسو </A>                 7/6/87  </DIV> <DIV> </DIV> <DIV> </DIV> <DIV><A href="http://www.combain.blogfa.com/cat-21.aspx">انواع ماشين آلات و كاربرد آنها </A>                           ۷/۶/۸۷  </DIV> <DIV> </DIV> <DIV> </DIV> <DIV><A href="http://combain.blogfa.com/post-90.aspx" target=_blank>دستگاههاي پلت ساز</A>                                      ۲۷/۱۲/۸۷ <IMG alt="" hspace=0 src="http://i18.tinypic.com/2hs0ytz.gif" align=baseline border=0></DIV> <DIV> </DIV> <DIV><A href="http://combain.blogfa.com/post-91.aspx" target=_blank>امنيت هوشمند</A>                                                ۰۳/۰۱/۸۸<IMG alt="" hspace=0 src="http://i18.tinypic.com/2hs0ytz.gif" align=baseline border=0></DIV> <P dir=rtl> </P> Mon, 23 Mar 2009 11:29:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=57 ali http://combain.blogfa.com/post-57.aspx http://combain.blogfa.com/post-91.aspx <P dir=rtl> <TABLE class=tblBorder cellSpacing=0 cellPadding=0 align=left border=0> <TBODY> <TR> <TD><A onclick="OpenImage('../CrThumb.aspx?Pic=sanatekh/Images/65/261723008730123.jpg',203,264)" href="javascript:;"><IMG style="WIDTH: 203px; HEIGHT: 264px" src="http://www.sanatekhodro.com/CrThumb.aspx?Pic=sanatekh\Images\65\261723008730123.jpg&X=203&Y=264" align=left border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE>تصادفات رانندگي، کم‌و‌بيش اتفاق مي­افتند. براساس آمار موسسه حمل‌و‌نقل امريکا، در سال 2005 بيش از 10 ميليون وسيله نقليه باعث بروز 5/6 ميليون تصادف شده­اند که 8/1 ميليون از آنها به جراحت حدود 7/2 ميليون نفر انجاميده و 39189 تصادف ديگر نيز منجر به مرگ 43443 نفر شده است. اين وضعيت، قتل‌عامي گسترده به‌نظر مي­آيد. بااين‌وجود، مرگ و مير، مصدوميت­ و مجروحيت­ها در هر مايل نسبت به 20 سال گذشته به نصف کاهش يافته­است. دليل اين کاهش، افزايش ايمني وسيله­هاي نقليه مسافربري و حفاظت آنها از سرنشينان است. سامانه­هاي فعال ايمني مثل «کنترل انقباض خودرو» و ترمز­هاي ضدقفل، در مواقع خطر قابليت هدايت­پذيري مناسبي را براي راننده فراهم مي­کنند.</P> Sun, 22 Mar 2009 12:01:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=91 ali http://combain.blogfa.com/post-91.aspx http://combain.blogfa.com/post-90.aspx <P dir=rtl align=left><FONT color=#0000ff></FONT></P> <P dir=rtl align=right><FONT color=#0000ff>پلت کردن:                                                                                     <IMG alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/pellet.jpg" align=baseline border=0></FONT></P> <P dir=rtl>عبارت است از در معرض بخار آب قرار دادن خوراک آسیاب شده و سپس خروج خوراک داغ ومرطوب از داخل دستگاه پلت زن با فشارسپس توسط جریان هوا خشک کردن .</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>رطوبت لازم جهت پلت کردن 15-18% می باشد در مورد خوراکهای بافیبر بالا رطوبت بیشتری نیاز است.</P> <P dir=rtl>از موادی مثل لیگنوزول ، بنتونیت ویا ملاس به عنوان مواد چسبان استفاده می شود . </P> <P dir=rtl>به کار گیری 10-15%گندم وتا حد کمتری جو در جیره هاسبب تولید پلتی با استحکام خواهد شد .  البته با توجه به هزینه بالا استفاده از 2% آب اضافی کافی است . دراین روش زمان کمتری صرف خوردن می شود بنابراین احتیاجات انرژی کاهش می یابد . </P> Mon, 23 Jun 2008 07:33:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=90 ali http://combain.blogfa.com/post-90.aspx http://combain.blogfa.com/post-9.aspx <P align=center><FONT color=#0099ff>برای ورود به بخش موتورهای احتراق داخلی کلیک کنید</FONT></P> <P align=center><FONT color=#000099>این بخش شامل آشنایی با اجزا داخلی موتور -سیلندر - پیستون -توربو شارژرو... </FONT></P> <P align=center> </P> <P align=center> </P> <P align=center><IMG alt="" hspace=0 src="http://i16.tinypic.com/72lc2ma.jpg" align=baseline border=0> </P> Sat, 29 Mar 2008 19:17:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=9 combain http://combain.blogfa.com/post-9.aspx http://combain.blogfa.com/post-50.aspx <P align=center><FONT color=#0099ff>برای آشنایی با مقدمات جوشکاری و انواع آن کلیک کنید</FONT></P> <P align=center> </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 284px; HEIGHT: 110px" height=127 alt="" hspace=0 src="http://ali.ch2.googlepages.com/weld.gif" width=284 align=baseline border=0></P> <P align=center> </P> <P align=center><A href="http://combain.blogfa.com/cat-10.aspx"><STRONG><FONT color=#000000>ادامه مطلب</FONT></STRONG></A><FONT size=4>...</FONT></P> Mon, 24 Mar 2008 18:29:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=50 ali http://combain.blogfa.com/post-50.aspx http://combain.blogfa.com/post-56.aspx   <P></P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/dl.gif" border=0>  <A href="http://combain.persiangig.com/document/combain.blogfa.pdf" target=_blank>کاربردهای نوین فناوری اطلاعات IT</A>  نوشته مهندس شکری (فایل پی دی اف )</P> <P> </P> <P></P> <P> <IMG alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/dl.gif" border=0> <A href="http://combain.persiangig.com/document/combain2.blogfa.pdf" target=_blank>معرفی تکنولوژی های پیشرفته در تراکتورهای جدید</A>  نوشته مهندس شکری (فایل پی دی اف )</P> <P> </P> <P> </P> <P>دانلود آموزش هیدرولیک به صورت عکس</P> <P> </P> <P>  <A href="http://combain.persiangig.com/image/1.jpg" target=_blank>شماره یک</A>    <A href="http://combain.persiangig.com/image/2.jpg" target=_blank>شماره دو</A>    <A href="http://combain.persiangig.com/image/1.jpg" target=_blank>شماره سه</A>     <A href="http://combain.persiangig.com/image/4.jpg" target=_blank>شماره چهار</A>    <A href="http://combain.persiangig.com/image/5.jpg" target=_blank>شماره پنج</A>    <A href="http://combain.persiangig.com/image/6.jpg" target=_blank>شماره شش</A>    <A href="http://combain.persiangig.com/image/1.jpg" target=_blank>شماره هفت</A> </P> <P> </P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/dl.gif" border=0> <A href="http://alichami20.googlepages.com/xantia.pdf" target=_blank>سیستم تعلیق زانتیا 1</A><A href="http://alichami20.googlepages.com/xantia.pdf" target=_blank> </A><IMG alt="" hspace=0 src="http://i18.tinypic.com/2hs0ytz.gif" border=0></P> <P><IMG alt="" hspace=0 src="http://combaineweb.googlepages.com/dl.gif" border=0><A href="http://combaineweb.googlepages.com/loaderw90.pdf"> قسمتهاي مختلف لودر W90 كوماتسو ( نحوه كار گريبكس و ... )</A> <IMG alt="" hspace=0 src="http://i18.tinypic.com/2hs0ytz.gif" border=0></P> Sun, 23 Mar 2008 16:04:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=56 combain http://combain.blogfa.com/post-56.aspx http://combain.blogfa.com/post-54.aspx <P align=center><FONT color=#0066ff>در این قسمت میتوانید اطلاعات جالبی در مورد انواع دستگاه های تراش ،فرز ، ماشینCNC و... بدست آورید .</FONT></P> <P align=center> </P> <P align=center><IMG alt="" hspace=0 src="http://alichweb.persiangig.com/combain/images.jpg" align=baseline border=2></P> <P align=center><FONT size=3><STRONG><A href="http://combain.blogfa.com/cat-11.aspx">ادامه مطلب . . .</A></STRONG></FONT></P> Sat, 22 Mar 2008 18:41:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=54 combain http://combain.blogfa.com/post-54.aspx http://combain.blogfa.com/post-8.aspx <P align=center><FONT color=#0099ff> برای ورود به قسمت هیدرولیک کلیک کنید .</FONT></P> <P align=center><FONT color=#000099>این بخش شامل آشنایی با پمپ پیستونی . پمپ دنده ای . انواع آن . پمپ پره ای و...</FONT></P> <P align=center><FONT color=#000099> </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 113px; HEIGHT: 114px" height=116 alt="" hspace=0 src="http://alichweb.persiangig.com/combain/hoseicon.jpg" width=116 align=baseline border=0></P> <P align=center><A href="http://combain.blogfa.com/cat-5.aspx"><FONT color=#000000><STRONG>ادامه مطلب </STRONG></FONT></A></P></FONT> Fri, 21 Mar 2008 20:24:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=8 combain http://combain.blogfa.com/post-8.aspx http://combain.blogfa.com/post-12.aspx <P align=center><FONT color=#0099ff>در این بخش شما میتوانید با مباحث طراحی اجزا در ماشین آلات آشنا شوید .</FONT></P> <P align=center><FONT color=#0033ff>که شامل : مقدمه ای بر طراحی اجزا . آشنایی با چرخدنده ها و .... میباشد<IMG alt="" hspace=0 src="http://i18.tinypic.com/2hs0ytz.gif" align=baseline border=0></FONT></P> <P align=center> </P> <P align=center><IMG style="WIDTH: 102px; HEIGHT: 102px" height=109 alt="" hspace=0 src="http://alichweb.persiangig.com/combain/beltsicon.jpg" width=102 align=baseline border=0></P> <P align=center> </P> <P align=center><FONT size=3><STRONG><A href="http://combain.blogfa.com/cat-7.aspx">ادامه مطلب . . .</A></STRONG></FONT></P> <P align=center> </P> Fri, 21 Mar 2008 18:07:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=combain&postid=12 combain http://combain.blogfa.com/post-12.aspx