تصادفات رانندگي، کموبيش اتفاق ميافتند. براساس آمار موسسه حملونقل امريکا، در سال 2005 بيش از 10 ميليون وسيله نقليه باعث بروز 5/6 ميليون تصادف شدهاند که 8/1 ميليون از آنها به جراحت حدود 7/2 ميليون نفر انجاميده و 39189 تصادف ديگر نيز منجر به مرگ 43443 نفر شده است. اين وضعيت، قتلعامي گسترده بهنظر ميآيد. بااينوجود، مرگ و مير، مصدوميت و مجروحيتها در هر مايل نسبت به 20 سال گذشته به نصف کاهش يافتهاست. دليل اين کاهش، افزايش ايمني وسيلههاي نقليه مسافربري و حفاظت آنها از سرنشينان است. سامانههاي فعال ايمني مثل «کنترل انقباض خودرو» و ترمزهاي ضدقفل، در مواقع خطر قابليت هدايتپذيري مناسبي را براي راننده فراهم ميکنند.
نوشته شده توسط
علی چمی در
یکشنبه 1388/01/02 ساعت
15:32
تحليل تغييرات ابعادي (DVA) در طراحي بدنه خودرو (آشنایی با صنعت خودرو )
طراحان براي آزمايش طرحهاي خود نياز به ساخت مدل اوليه دارند. در گذشته از مدلهايي استفاده ميشد به روش دستي تهيه ميشدند. امروزه با توليد نرمافزارهاي مدلسازي نظير: Solid Work, Catia, Pro Engineering, MDT و نرمافزارهاي تحليل و آناليز مانند Ansys, Nastran و... ساخت مدلهاي دستي كاهش يافته است. بسياري از آزمونها و تحليلها بر روي مدلهاي شبيهسازي شده توسط رايانه انجام ميشود. از جمله اين آزمونها تحليل تلرانسگذاري قطعات و مجموعههاي مونتاژي ميباشد.